PONTOS IMPORTANTES:
- O preço do diesel nos Estados Unidos ultrapassou US$ 5,04 por galão, o nível mais alto desde 2022.
- A guerra no Médio Oriente interrompeu o fluxo de petróleo no Estreito de Ormuz, por onde passa cerca de 20% do abastecimento mundial.
- O petróleo subiu mais de 40% durante o conflito e a gasolina nos Estados Unidos já ronda os 3,79 dólares por galão, com o risco de continuar a subir.
O preço do gasóleo nos Estados Unidos atingiu esta terça-feira um nível histórico. A gasolina ultrapassou US$ 5 por galão pela primeira vez em mais de 3 anos.
O aumento ocorre em meio à escalada do conflito no Oriente Médio. A guerra causou o que os analistas consideram a maior perturbação no fornecimento de petróleo da história.
Preço do diesel atinge máximos de vários anos
O preço médio nacional do diesel atingiu US$ 5,04 por galão.
Isto representa um aumento de 34% face ao valor registado na véspera do início de uma grande onda de ataques aéreos lançados pelos Estados Unidos e Israel contra o Irão.
De acordo com a associação de viagens AAA, o combustível não atingia estes níveis desde Dezembro de 2022. Nessa altura, a invasão em grande escala da Ucrânia pela Rússia perturbou significativamente os mercados globais de energia.
Diesel é chave para a economia dos EUA
O diesel é um dos combustíveis mais importantes para a operação de transporte e comércio.
Este combustível alimenta grande parte da economia dos EUA. É utilizado em caminhões, trens e barcaças que transportam mercadorias para os mercados.
Andy Lipow, presidente da Lipow Oil Associates, alertou sobre o impacto do aumento dos preços dos combustíveis.
“Deveríamos estar realmente preocupados com o aumento dos preços do diesel”, disse Lipow em nota publicada terça-feira.
O analista explicou que as empresas de transporte já estão a reagir. Muitas empresas de transporte rodoviário e ferroviário estão aumentando as sobretaxas de combustível para compensar custos mais elevados.
Gasolina também sobe e pode chegar a US$ 4
A pressão não afeta apenas o diesel. Os preços da gasolina também estão a subir rapidamente.
Andy Lipow observou que o combustível pode chegar a US$ 4 por galão.
Segundo dados da AAA, o preço médio nos postos de gasolina aumentou 27% desde o início da guerra. Atualmente está em US$ 3,79 por galão.
Este nível representa o preço mais alto desde outubro de 2023.
Petróleo sobe mais de 40% devido à crise
O mercado petrolífero global também reflecte o impacto do conflito.
Durante a guerra, os preços do petróleo aumentaram mais de 40%.
O petróleo bruto dos EUA estava sendo negociado em torno de US$ 94 por barril na terça-feira.
O Brent, referência internacional do petróleo, estava próximo dos 101 dólares por barril.
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O Estreito de Ormuz agrava a crise energética
O aumento dos preços dos combustíveis deve-se em grande parte aos problemas no Estreito de Ormuz.
O Irão conseguiu impedir grande parte do tráfego de petroleiros que atravessa esta rota estratégica através de ataques a navios comerciais.
O Estreito de Ormuz é o ponto de trânsito de petróleo mais importante do mundo. Antes da guerra, cerca de 20% do abastecimento mundial de petróleo passava por este estreito corredor marítimo.
Patrick De Haan, chefe de análise de petróleo da GasBuddy, explicou que a situação pode continuar.
“Até vermos uma retoma significativa do fluxo de petróleo através do Estreito de Ormuz, a pressão ascendente sobre os preços dos combustíveis deverá continuar”, disse De Haan numa nota publicada segunda-feira.
O diesel atingiu US$ 5,04 por galão, seu nível mais alto em três anos, encarecendo diretamente o transporte de mercadorias por caminhão e trem. Este aumento de 34% desde o início do conflito obriga as empresas de logística a aplicar sobretaxas extraordinárias que afetam toda a cadeia de abastecimento.
Os preços do petróleo subiram mais de 40% durante a guerra, colocando o petróleo dos EUA em 94 dólares e o Brent em 101 dólares por barril. Esta escalada reflecte a maior perturbação no fornecimento de energia alguma vez registada devido à instabilidade no Médio Oriente.
O bloqueio parcial do Estreito de Ormuz pelo Irão impede o trânsito de 20% do abastecimento global de petróleo que circulava por esta rota antes do conflito. A pressão ascendente sobre os combustíveis persistirá enquanto o fluxo seguro de petroleiros através deste corredor estratégico não for restaurado.
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